800 Ampère verdeler met noodstop onderbreking.
Een verdeler met een noodstop onderbreking, ook dat kunnen wij realiseren.
Deze 800 Ampère verdeler bestaat uit :
800 Ampère Terasaki vermogens automaat met arbeidsspoel.
17 mes patroon scheiders welke de afgaande groepen beveiligen
16 aardlekbeveiligde afgaande groepen van 63 Ampère
8 algemene groepen
Kwh-meting
Wanneer de noodstop bediend wordt zal deze de arbeidsspoel bekrachtigen, deze spoel zorgt er dan voor dat de vermogensautomaat van 800 Ampère af geschakeld wordt.
De rode kap duit aan dat de spanning onder deze kap voor de hoofdschakelaar vandaan komt. Dus bij uitschakelen van de vermogens automaat blijft hier spanning op staan, dit is nodig voor de noodstop.
1000 Ampère verdeler
Voor een project hebben wij deze 1000 Ampère verdeler afgeleverd.
Deze verdeler bestaat uit :
– 1000 Ampère vermogens automaat
– Afgaande groep van 630 Ampère
– 2 afgaande groepen van maximaal 400 Ampère
– 2 afgaande groepen van maximaal 160 Ampère
– 16 afgaande groepen variërend van 25 tot 100 Ampère
– Meerdere 230V 16 Ampère automaten en aardlekautomaten
– Magneetschakelaar voor diverse verlichting schakelingen.
– Kwh meting van de hoofdrail
– 3200 Ampère Canalis railkoker aansluiting
Het is geen standaard optie, een Canalis railkoker op een Hager Univers verdeler, deze hebben wij zo aangepast dat dit wel mogelijk is.
Besturingskast voor de elektrische Morbark 3000X shredder
Voor Trequip EE hebben wij een besturingskast geleverd voor de elektrische Morbark 3000X
Deze besturingskast is uitgevoerd met een hoofdschakelaar van 800 Ampère. De soft starter pakketten welke toegepast zijn, zijn geschikt voor de motoren van 300kW (voor de hoofdmotor) en 75kW (voor de hydrauliekmotor).
De besturing is uitgevoerd met een noodstop circuit met reset en een no-stress besturing, de no-stress besturing houdt in : dat wanneer de hoofdmotor een bepaalde tijd boven zijn maximaal ingestelde ampère s komt, de invoerrol stopt met invoeren zodat de motor geen overbelasting meer krijgt. Het aantal ampère s wat de motor verbruikt, is af te lezen op een display welke in de deur gemonteerd is.
Het standaard besturingssysteem voor de Morbark (MIC-systeem) is ook toegepast in de besturing.